Eladó lakások

Il viale Andrássy é un viale di 2,310 chilometri di lunghezza di Budapest, che nel VI. Quartiere diBudapest attraversa Terézváros. Il viale collega il Centro della cittá con Városliget (Parco civico)

Viale Andrássy n. 41.

L’edificio neorinascimentale a tre piani fu costruito in base ai progetti di Kallina Mór tra 1880 e 1885 per la famiglia Goldberger.

Gli appartamenti con altana monopiano e bipiano costruiti insieme con la rinnovazione completa del condominio patinato, vengono instaurati con grande esigenza degli  attrezzaggi moderni e del comfort del XXI secolo. Gli appartamenti neocostruiti anche di esecuzione lussuosa in considerazione della durata massima vengono consegnati con una condivisione ideale.

Progetti in corso: costruzione di 8 nuovi appartamenti di mq 60,88– 146,18

Consegna prevista: Ottobre 2011

Contatto: +36 30/941 8828

Oppure in persona nel nostro ufficio

ANCORA 1 APPARTAMENTI IN VENDITA!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Il condominio é sistemato nel VI. Quartiere di Budapest, in Terézváros, verso nord dalla Viale Teréz nella periferia di Terézváros. Il casamento a tre piani in stile eclettico fu costruito nel 1893 in base ai progetti di Károly Ulbert per Emil Raschka.

Gli appartamenti con altana monopiano e bipiano costruiti insieme con la rinnovazione completa del condominio patinato, vengono instaurati con grande esigenza degli attrezzaggi moderni e del comfort del XXI secolo. Gli appartamenti neocostruiti anche di esecuzione lussuosa in considerazione della durata massima vengono consegnati con una condivisione ideale.

Progetti in corso: costruzione di 16 nuovi appartamenti di mq 27.75 – 136.08

Consegna prevista: Luglio 2012

Contatto: +36 30/941 8828

Oppure in persona nel nostro ufficio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Viale Andrássy 61.Disegni prospettici>>

La Viale Andrássy  è al 2310 metro  lungo viale di Budapest , che nell VI. distretto  è attraversata da Terèzvàros. La strada collega il Centro con il parco Vàrosliget.

La Viale Andrássy, avanza sotto la ferrovia metropolitana Millennium, con la Piazza degli  Eroi’ situata alle spalle, insieme ad essa fa parte al patrimonio mondiale dell'UNESCO dal 2002.

L’arteria principale di Terézváros nel 19° secolo è stata la Via Kiràly,che era collegata alle aree esterne del centro e Vàrosliget. Anche se nella Via Kiràly tram ha viaggiato,con le sue linee strette sino alla metà del secolo non era più in grado di servire il traffico che è aumentato.  Inoltre,  l’affollata Terèzvàros  è stata costruita  per intercettare il flusso naturale dell'aria, rendendo difficoltosa la parte già malsana e affollato della posizione città.

I problemi sollevatti dal primo ministro conte Gyula Andràssy a cui porre rimedio riguardavano una nuova costruzione stradale.  La costruzione è iniziata nel 1871, fino al 20 agosto 1876 ed è terminata con una cerimonia. In un primo momento si chiamava Viale, e nel 1885 è stato nominato dopo il conte Gyula Andrassy. Il modo in cui era coperto di legno a scacchi per protezione per gli zoccoli dei cavalli.

Quando si avvicinò le celebrazioni del Millennio (1896) è venuto di nuovo alla ribalta il problema per il trasporto pubblico non risolto verso il parco Vàrosliget. Poi seguendo il suggerimento di Balazs Mor (l’Amministratore Delegato della Budapest Municipale Elettrica Ferrovia) si è deciso la costruzione di ferrovia sottoterranea  del Viale Andrássy,che viene completata in due anni, a migliorare ulteriormente il prestigio del nuovo viale decorativo.

L'edificio progettista Petschacher Gustav (1844-1890) di origine austriaca venuto a Budapest come progettista del franco-tedesco-ungherese interesse Construction Consortium Società Viale. Il piano casa è stata fatta nel 1880. Questa casa e l'edificio scolastico adiacente (Andrássy út 63-65, Hrsz:. 29.466) piano allo stesso tempo, è venuto fuori da sotto la mano di questo designer.