Nyelvek / language

Hungarian (formal)English (United Kingdom)Italian - ItalyRussian (CIS)

Kapcsolat

Székhely:

1067 Budapest,
Podmaniczky utca 33. fsz. 2

Iroda, raktár:

1067 Budapest, Eötvös u.53.
Telefon: +36-1/354-1100
Fax: +36-1/354-1101
Email: eptechinvestkft@gmail.com

Műszaki és értékesítési ügyekben

Major Sándor
+36-30/941-8828
Fax: +36-1/302-4254
Email: major.eptech@gmail.com

ÉRTÉKESÍTÉS



Designed by:

Kivitelezés alatt Nyomtatás E-mail

Az Andrássy út Budapest 2310 m hosszúságú sugárútja, mely Budapest VI. kerületében a Terézvárost szeli át.
Az út a Belvárost köti össze a Városligettel.

Andrássy út 41.
A háromemeletes neoreneszánsz épületet 1880 és 1885 között
Kallina Mór tervei alapján építették a Goldberger-család részére.

8 db új lakást tervezünk építeni 60,99 m2 -146,18  m2-ig.

Túlnyomórészt tetőteraszos lakások kerülnek kialakításra.

Tervezett átadás: 2012. február

MÁR CSAK 1 LAKÁS  VAN ELADÓ!

BŐVEBBEN>>

 

 



EÖTVÖS 44 LAKÁSLISTA TOVÁBB >>

 

Társasház Budapest VI. kerületében  Terézvárosban helyezkedik el, a Teréz
körúttól északra lévő Külső Terézvárosi részen. A háromemeletes eklektikus stílusban
épült bérházat Ulbert Károly tervei alapján 1893-ban építették Raschka Emil részére.

16 db új lakást tervezünk építeni 27.75 m2 - 136.08 m2-ig.

Túlnyomórészt tetőteraszos lakások kerülnek kialakításra.

Tervezett átadás: 2012. július

 


 

ANDRÁSSY 61 LAKÁSLISTA TOVÁBB >>


Az Andrássy út Budapest 2310 m hosszúságú sugárútja, mely Budapest VI. kerületében,
a Terézvárost szeli át. Az út a Belvárost köti össze a Városligettel.

Az Andrássy út az alatta haladó Millenniumi Földalatti Vasúttal
és a végében fekvő Hősök terével együtt 2002-ben a
világörökség része lett

Terézváros fő ütőere a 19. századig a Király utca volt, ez kötötte
össze a Belvárost a külsőbb területekkel és a Városligettel.
Bár a Király utcán még villamos is közlekedett, keskeny
vonalvezetése miatt a század közepére már nem volt képes
a megnövekedett forgalom kiszolgálására. Ezen kívül
Terézváros zsúfolt beépítettsége elzárta a természetes légáramlásokat,
így tovább nehezítve az amúgy is egészségtelen és zsúfolt városrész helyzetét.


A problémák orvoslására vetette fel gróf id. Andrássy Gyula miniszterelnök egy új sugárút építésének tervét. A sugárút építése 1871-ben elkezdődött, az utat 1876. augusztus 20-án adták át ünnepélyes keretek között. Eleinte Sugárút-nak hívták, majd 1885-ben nevezték el gróf Andrássy Gyuláról. Az út a lovak patáit kímélendő fakockás borítású volt.

A Millenniumi ünnepségek (1896) közeledtével a Városliget felé a tömegközlekedés megoldatlansága ismét előtérbe került. Ekkor Balázs Mór (a Budapesti Villamos Városi Vasút vezérigazgatója) felvetése nyomán az Andrássy út alatt egy földalatti vasút építését határozták el, mely két év alatt el is készült, tovább növelve az új díszsugárút presztízsét.


Az épület tervezője Petschacher Gusztáv (1844-1890) Az osztrák származású tervező a francia-német-magyar érdekeltségű Sugárúti Építő Vállalat konzorcium építészeként jött Budapestre. A házterve 1880-ban készült. A tárgyi épület és a szomszédos iskolaépület (Andrássy út 63-65., HRSZ: 29466) terve azonos időben, egy tervező keze alól került ki.

A patinás társasház teljes felújításával egyidejűleg
megépülő egy és kétszintes tetőteraszos,
igényesen kialakított, a XXI. század
modern felszereltségével és kényelmével
ellátott, az élhetőséget maximálisan figyelembe
véve kerülnek kialakításra, akár luxuskivitelben is!

8 db új lakást tervezünk építeni

66,30 m2 -167,87 m2-ig.

Tervezett átadás: 2013.